Nowy oficer rowerowy w Sopocie. Jakie ma plany na integrację środowiska rowerowego w mieście?

Jako że nowe nawyki najłatwiej zaszczepia się u dzieci i młodzieży, dlatego tutaj pierwsze kroki skierował świeżo upieczony oficer.
- Chcemy zaszczepić w uczniach nawyk dojazdu do szkoły rowerem. W najbliższych tygodniach przy wszystkich sopockich gimnazjach i liceach pojawią się stojaki, do których będzie można przyczepić jednoślady - zaznacza Jałoszyński.

Stojaki będą pretekstem do zorganizowania wycieczek rowerowych dedykowanych głównie uczniom konkretnej szkoły, choć będzie mógł dołączyć do nich każdy mieszkaniec. Pierwszy przejazd zaplanowano w sobotę, 13 września. Rozpocznie się on przy II LO, a trasa prowadzić będzie m.in. przy Operze Leśnej, Łysej Górze i przy siedzibie straży pożarnej.
- Naszą wycieczkę asekurować będą strażnicy miejscy, którzy w czasie postojów będą też tłumaczyć uczestnikom, jak bezpiecznie poruszać się rowerem po mieście, zgodnie z przepisami czy jak zabezpieczyć rower - mówi Krzysztof Jałoszyński.

Wycieczki organizowane będą w weekendy, a odbywać się będą w zależności od pogody.
Nowy oficer planuje też odciążyć dość mocno zatłoczoną, zwłaszcza wiosną i latem, ścieżkę nadmorską ciągnącą się przez całą długość Sopotu. Zamierza on wytyczyć specjalną 5-kilometrową pętlę rowerową. Będzie to teren przy ul. Reja, pod leśniczówką, "dość skomplikowany", co ma stanowić jego atut, zwłaszcza dla miłośników szybkiej jazdy na dwóch kółkach. Trasa będzie specjalnie oznakowana.

W całym Sopocie ma się pojawić też więcej parkingów rowerowych, potrzebne będą m.in. przy nadmorskiej ścieżce rowerowej - tym bardziej że Sopot szykuje się właśnie do modernizacji pasa nadmorskiego. Wiceprezydent Bartosz Piotrusiewicz zaznacza, że miasto jest jeszcze przed fazą projektową, ale na pewno wymieniona zostanie nawierzchnia obecnej ścieżki rowerowej, a także powstanie jej brakujący odcinek na wysokości ul. Haffnera i Powstańców Warszawy w kierunku Gdyni. Do tego zlikwidowane zostaną miejsca kolizyjne na tej trasie.
- Nowych ścieżek nie planujemy na ulicach, gdzie obowiązuje strefa dopuszczająca maksymalną prędkość 30 km/h. Liczymy, że tam rowerzyści włączą się do ruchu drogowego - zaznacza Piotrusiewicz.
Ścieżki pojawią się z kolei na tych ulicach, gdzie dopuszczalna prędkość jest wyższa. Poza tym, że w Sopocie ma stanąć ponad 100 dodatkowych stojaków dla jednośladów, pojawić mają się też stacje obsługi, w których znajdą się skrzynki z podstawowymi narzędziami do ewentualnej naprawy roweru.