Komunikacja miejska w Sopocie. Będzie biletowa rewolucja? Co się zmieni?

To rozwiązanie, jakie wejdzie w życie w związku z licznymi pomyłkami, zwłaszcza turystów, którzy często nie orientują się w tym, że po kurorcie jeżdżą pojazdy dwóch różnych przewoźników - gdyńskiego i gdańskiego. Zdarzało się, że kupowali niewłaściwy bilet i potem dostawali mandaty.

Czytaj też: Sopot: Turyści nie wiedzą, jak poruszać się po kurorcie. Mylą autobusy ZKM Gdańsk i PKM Gdynia

Władze miasta poszły jednak w końcu po rozum do głowy i problem postanowiły rozwiązać. Przygotowano projekt uchwały, który zakłada, że w gdańskiej komunikacji miejskiej poruszającej się po Sopocie będą honorowane, poza gdańskimi, bilety gdyńskiej ZKM i MZKZG. Analogicznie rzecz będzie się miała w gdyńskiej komunikacji w kurorcie. Co ważne, chodzi jednak wyłącznie o bilety jednorazowe.

- Jeśli ktoś kupuje bilet okresowy, to raczej nie ma problemu z rozróżnieniem, do jakiego pojazdu wsiada. Ta uchwała ma przede wszystkim wyeliminować niefortunne pomyłki turystów - podkreśla Bartosz Piotrusiewicz, wiceprezydent Sopotu.

W czasie wakacji sygnalizowaliśmy, że wielu turystów ma problem z rozróżnieniem autobusów i zakupem odpowiednich biletów. Przedstawiciele Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej, do którego należy także Sopot, podkreślali, że w tym roku, jeszcze przed sezonem wakacyjnym, na wszystkich wiatach w Sopocie pojawiła się szczegółowa informacja dotycząca komunikacji miejskiej. Na wyklejkach, przygotowanych m.in. z myślą o turystach, pojawiły się dwie tabele - czerwona i niebieska. Na nich znalazła się informacja m.in. o tym, jakie gdzie obowiązują bilety. Ta jednak okazała się dla przyjezdnych mało czytelna, stąd projekt sopockiej Rady Miasta.

Gdańsk obsługuje w Sopocie 4 linie: 143, 122,117, N1, razem ok. 303 tys. wozokilometrów rocznie
Gdynia obsługuje 9 linii: 144, 181, 185, 187, 287, 244, S + 2 trolejbusy 21 i 31, razem rocznie ok. 772 tys. wozokilometrów.