Rozpoczął się remont dworca PKP Gdynia Główna - 15.04.2008

Prowadzona przez "Dziennik Bałtycki" od prawie trzech lat akcja "Teraz dworzec", podczas której mobilizowaliśmy władze PKP do remontu gdyńskiego dworca, przyniosła kolejny skutek.

Wczoraj do hali wkroczyła brygada pracowników budowlanych. Mężczyźni najpierw rozstawili rusztowania, a później chwycili za szpachelki i zaczęli zdzierać starą warstwę farby.
- Na razie jest nas tu pięciu, ale od wtorku dwudziestu chłopa będzie pracowało przy ścianach - mówi pan Roman, pracownik firmy Team z Wejherowa, zajmującej się remontem. - Robota ruszy pełną parą. Po zdarciu starej warstwy farby zaszpachlujemy ściany i pomalujemy je na pastelowo.
Pracownicy raz po raz musieli przerywać pracę, by odpowiadać na pytania podróżnych i mieszkańców Gdyni, którzy z zaciekawieniem obserwowali poczynania budowlańców.
- Jak ci panowie przyszli tu rano i zaczęli rozkładać rusztowania, to byłam pierwsza, która chciała wiedzieć, co planują robić - mówi Wioletta Koszela, pracownica pobliskiego kiosku. - Jak się dowiedziałam, że halę pomalują, to aż się uśmiechnęłam. Przez osiem lat, od kiedy tu pracuję, miałam widok na odpadający tynk ze ściany, a teraz to się zmieni.
- Może w końcu przestaniemy się wstydzić za nasz dworzec - dodaje Paweł Sobieraj, emerytowany nauczyciel. - Często słyszałem opinie moich znajomych mieszkających w różnych miastach Polski, że tak zaniedbanego dworca jak w Gdyni to nigdzie nie widzieli.
Remont dworca PKP, na który mieszkańcy i podróżni czekali 50 lat, będzie przebiegał etapami.
- Chcemy, żeby prace remontowe były jak najmniej uciążliwe dla osób korzystających z hali dworcowej - mówi Andrzej Neumann, zastępca dyrektora ds. zarządzania rejonem dworców PKP w Gdańsku. - I tak, najpierw będzie odnowiony hol przy kasach kolejowych. Prace tam rozpoczęły się w poniedziałek. 5 maja malarze wkroczą do pomieszczenia, gdzie znajdują się tablice informacyjne. 9 czerwca rozpocznie się remont korytarza i wejść prowadzących na perony. 23 czerwca zaczną się prace na holu w pobliżu przejścia na stację kolei SKM. Koniec remontu przewidujemy na 5 lipca. Jednocześnie obok prac malarskich będą trwały roboty dekarskie. Dach, który przecieka, zostanie naprawiony.
Dyrekcja PKP planowała także wymianę posadzki i drzwi wejściowych. Jeszcze nie wiadomo, czy te prace zostaną zrealizowane.
- Okazało się, że wymiana posadzki jest bardzo kosztowna i trzeba na jej wykonanie ogłosić dodatkowy przetarg - dodaje Andrzej Neumann. - Jeżeli chodzi o sześć par drzwi obrotowych, które nie były konserwowane od 25 lat, a teraz się zacinają, to zajmie się nimi stolarz. Być może uda mu się doprowadzić je do stanu sprzed ćwierć wieku.
Jest więc realna szansa, że turyści, którzy odwiedzą Gdynię podczas wakacji, zobaczą odświeżoną i pomalowaną na pastelowe kolory halę dworcową.
- Odświeżenie hali i naprawa przeciekającego dachu na pewno spowodują, że na dworcu będzie zdecydowanie przyjemniej - uważa Mariusz Wiórek, dyrektor ds. projektu w Biurze Nieruchomości Strategicznych PKP. - Chcemy, żeby gdyński dworzec przed sezonem letnim zmienił swój wygląd przynajmniej wewnątrz budynku.
Dyrekcja PKP planowała w ciągu czterech lat przebudowę dworca lub wyburzenie starego budynku, a w jego miejsce postawienie gmachu na miarę XXI wieku. Plany te pokrzyżował wojewódzki konserwator zabytków, który zamierza wpisać gdyński dworzec do rejestru zabytków, uznając go za perłę socrealizmu. Z tym zdaniem zgadzają się władze miasta, które twierdzą, że wyburzenie dworca jest niepotrzebne. Konieczny jest jednak gruntowny remont i to nie tylko hali dworcowej, ale również elewacji. Na razie ściany na zewnątrz budynku zasłaniane są reklamami, ale to nie jest wyjście z sytuacji. W ubiegłym roku trzykrotnie ogłaszano przetarg na wykonanie remontu dworca. Nie zgłosiła się żadna firma.
Pozostaje jeszcze sprawa zagospodarowania tzw. międzytorza, pomiędzy portem i centrum Gdyni. To obszar o powierzchni 100 hektarów. W tej sprawie dyrekcja PKP chce prowadzić rozmowy z inwestorami. A "Polska Dziennik Bałtycki" dopilnuje, by nie przeciągały się w nieskończoność.