Trwa budowa dwóch nowych rond w Sopocie. Wprowadzono zmiany w organizacji ruchu

- W ramach inwestycji powstaną dwa ronda. Wybudowana zostanie także kanalizacja deszczowa i sanitarna, chodniki, ciągi pieszo-rowerowe i ścieżka rowerowa. Pojawi się nowe, ledowe oświetlenie uliczne, elementy małej architektury i ogrodzenie wzdłuż torów kolejowych - wymieniają sopoccy urzędnicy.

Oprócz tego, na odcinku ul. Wejherowskiej powstaną dwie zatoki autobusowe, zagospodarowany zostanie również teren zielony przy ulicach Wejherowskiej, Kraszewskiego i Obodrzyców, m.in. poprzez nasadzenie blisko 50 drzew.

Zdaniem władz miasta, powstałe ronda wpłyną na poprawę bezpieczeństwa użytkowników ruchu drogowego i usprawnią organizację ruchu w tym rejonie. Na razie jednak, póki prace się nie zakończą, kierowców czekają spore utrudnienia. Pierwszy etap realizacji inwestycji rozpoczął się w miniony poniedziałek i potrwa ok. dwa miesiące.

- Pierwszy etap budowy kanalizacji deszczowej i sanitarnej wymaga zamknięcia połowy szerokości ul. Obodrzyców (między ulicami Łużycką i Wejherowską) oraz zamknięcia skrzyżowania ulic Wejherowskiej i Obodrzyców. W czasie robót zostanie zmieniona organizacja ruchu: na ul. Obodrzyców obowiązywać będzie jeden kierunek ruchu (od ul. Łużyckiej do ul. Wejherowskiej) - podaje sopocki Zarząd Dróg i Zieleni.

Dojazd do Brodwina będzie możliwy przez ul. Malczewskiego (preferowany) lub przez ulice: Wejherowską-Małopolską-Łużycką.

Jeden kierunek ruchu będzie obowiązywać także na ul. Wejherowskiej (od targowiska do ul. Małopolskiej). Wyjazd z ul. Wejherowskiej od ul. Mazowieckiej będzie możliwy przez ul. Małopolską i ul. Łużycką i dalej ulicami: Obodrzyców, Wejherowską, aż do al. Niepodległości.

- Dodatkowo, w pierwszym etapie prac nastąpi całkowite zamknięcie wjazdu na ul. Kraszewskiego przy ul. Wejherowskiej. Dojazd/wyjazd do/z ul. Kraszewskiego będzie możliwy przez ul. Malczewskiego i dalej ul. Sienkiewicza - podaje sopocki ZDiZ.

Prowadzona inwestycja jest częścią większego projektu pt. „Budowa węzła integracyjnego Sopot Kamienny Potok wraz z trasami dojazdowymi”. Pochłonie 11 mln zł.

ZOOM Sopot: