Darmowa komunikacja miejska dla seniorów w Gdyni? Działacze SLD zbierają podpisy

Aktualizacja, 1.06, 16.00

Stanowisko miasta:

- Nie jesteśmy władni, aby samodzielnie podejmować decyzje o zmianie taryfy. Działamy w ramach Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej, zmiany muszą dziać się przy akceptacji rad gmin wszystkich członków - mówi Małgorzata Omachel-Kwidzińska z Urzędu Miasta w Gdyni. - W skali całej sieci komunikacyjnej gdyńskiej komunikacji miejskiej takie uprawnienie dla osób od 65. roku życia wiązałoby się ze zmniejszeniem przychodów ze sprzedaży biletów o 3,5 mln zł w skali roku, a dla osób w wieku 60-64, o kolejne 4,6 mln zł. Razem to 8,1 mln zł - wylicza.

***
- Jestem przewodniczącym Rady Dzielnicy Redłowo. Mieszkańcy seniorzy często zgłaszają mi potrzebę korzystania z bezpłatnej komunikacji miejskiej. Jako grupa inicjatywna chcemy te postulaty wprowadzić w życie - mówi Marcin Strzelczyk. - Zarejestrowaliśmy już inicjatywę w urzędzie miasta i przystępujemy do zbierania podpisów. Będzie można nas spotkać w różnych miejscach w Gdyni. Minimum jakie mamy do zebrania to pięćset sztuk, my chcemy zebrać jak najwięcej. Podpisywać się mogą mieszkańcy Gdyni stale zamieszkujący na terenie naszego miasta. Stoliki do zbierania podpisów będziemy ustawiać zarówno w śródmieściu jak i w dzielnicach. Chcemy zebrać komplet w ciągu najbliższych dwóch miesięcy tak, aby na jesień uchwała została poddana pod głosowanie rady miasta - dodaje.

Czytaj również: Bezpłatna komunikacja budzi emocje. Czy projekt jest realny w Trójmieście?

- Na ogół wszyscy martwią się o dzieci i chcą, aby one mogły korzystać z bezpłatnej komunikacji miejskiej. My natomiast chcemy, aby każda grupa społeczna czy wiekowa mogła korzystać z takich przywilejów. Nie możemy zapominać o seniorach. Emeryci są tą grupą, która obecnie jest najsłabsza ekonomicznie. Dzieci mają 500+ i różnego rodzaju akcje wsparcia na rzecz rodzin wielodzietnych. Emeryci mieli mieć bezpłatne leki, ale ta grupa leków jest tak mała, że nic to im nie pomaga, w dalszym ciągu muszą odchodzić z apteki z często nie wykupionymi lekami - mówi Joanna Senyszyn. - Gdynia wydaje około 20 mln rocznie na promocję. Naszym zdaniem najlepszą promocją jest aby była przyjazna swoim mieszkańcom - dodaje.

We wniosku członków SLD bezpłatne przejazdy miałaby obowiązywać od 60 lat dla kobiet, a 65 lat dla mężczyzn, niezależnie od tego czy w tym wieku będą już emerytami czy nie.

- Nie możemy karać kogoś za to, że chce jeszcze pracować dla tego kraju i dla swojego miasta - dodaje Senyszyn.

Działacze SLD chcą, aby było to połączone z wprowadzaną w Gdyni Kartą Seniora, która umożliwia ulgowe lub bezpłatne wejścia do różnych instytucji kultury. Bezpłatna komunikacja miałaby być dodatkową zniżką dla tej karty. Każdy senior może ją już wyrobić bezpłatnie w Centrum Aktywności Seniora.

- Kartę seniora widzimy znacznie szerzej, niż działa obecnie. Powinna umożliwiać wejście do większej liczby instytucji, a także umożliwiać bezpłatne poruszanie się komunikacją miejską tak, aby mieszkańcy na jesień swojego życia mogli korzystać z tego, co oferuje im ich miasto - mówi Michał Gajowy.

Działacze SLD widzą w przyszłości Gdynię jako pierwsze duże miasto w Polsce posiadające bezpłatną komunikację miejską.